صدای بورس؛ بالاس یکی از نمادهای زیرساختی بازار سرمایه است، این نماد متعلق به مهندسی ساختمان تاسیسات راه آهن است، این نوع شرکت ها زمانی سودسازی بیشتری خواهند داشت که اقتصاد کشور نیز فعالیت بهتری داشته باشد.
اما حاشیه سود ناخالص این نماد با افزایش یک درصدی به ۲۲ درصد رسیده است ولی حاشیه سود خالص این نماد تنها یک درصد است ، هزینه های فروش بالا و هزینه های عملیاتی این نماد ۹۳ درصد درآمدهای عملیاتی هستند که این نسبت بسیار بالا است. این شرکت تنها در نسبت pبهs وضعیت مناسبی دارد و این نسبت شرکت برابراست ۳.۳، اما وضعیت pبهe گذشته نگر این نماد ۲۶۷ است، اما تی تی ام آن وضعیت مشابه گروه دارد.
توسعه ساخت مسکن و توسعه عملیات عمرانی در دولت جدید می تواند باعث سودسازی این نماد در سال های آینده شود، عمده درآمد این شرکت از دو محل حمل و نقل ریلی و پیمانکاری پروژه ها است.
بالاس بعد از ریزش ۷۸ درصدی از سقف تاریخی خود توانست در ماه اخیر پرتقاضا شود، مک دی در حال کف سازی بوده و می توان امیدوار بود که این نماد با گذر از مقاومت های اصلی بتواند سودساز شود.
بالاس در تایم فریم هفتگی نیز سه کندل خوب ساخته است و باید دید از سد مقاومت ۲۸۶۰ تومان می تواند بگذرد یا خیر؟
در صورتی که توافق برجام انجام شود، دولت می تواند به کارهای زیرساختی و توسعه مسیر ریلی اقدام کند، کشور ما از لحاظ توسعه صنعت ریل بسیار عقب است و نیاز فوری و جدی توسعه خطوط ریلی با سرعت زیاد و تعمیر و توسعه خطوط ریلی فعلی به شدت احساس می شود.
نظر شما