در خیابانهای شمال شهر، فرهنگ بنزینزدن در حال تغییر است.
به گزارش صدای بورس،در خیابانهای شمال شهر، فرهنگ بنزینزدن در حال تغییر است و گاهی میشود فرمان را به کنار خیابان کشید و از وانت سوخترسان سیار، باک را پر کرد.
در خیابانهای شمال تهران، بنزین سوپر بهجای پمپبنزین از وانتهای سوخترسان سیار عرضه میشود؛ سوختی بدون صف و کنار خیابان، با قیمت لیتری ۸۰ هزار تومان برای خودروهای لوکس.
در خیابانهای شمال شهر، فرهنگ بنزینزدن در حال تغییر است و گاهی میشود فرمان را به کنار خیابان کشید و از وانت سوخترسان سیار، باک را پر کرد.
جایگاههای ثابت برای سهمیههای ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی و آزاد ۵۰۰۰ تومانی است و بنزین سوپر را باید در خودروهای سوخترسان سبزرنگ کنار خیابان پیدا کرد.
خودروهای سوخترسان سیار خیلی بزرگ نیستند و بیشتر شبیه وانتهای یخچالدارند تا تانکرهای حمل بنزین.
کارگر وانت سوخترسان میگوید ساعت ۴ صبح بیدار میشود و بعد از پرکردن مخزن، از ۶:۳۰ صبح کار را شروع میکند تا ۱۰۰۰ لیتر بنزین تمام شود.
صد متر دورتر از پالادیوم، خودروها بنزین سوپر لیتری ۸۰ هزار تومان میزنند و قیمت یک باک به حدود ۴ میلیون تومان میرسد.
بنزین گرانقیمت سوپر برای خودروهایی است که خودشان هم گرانقیمت باشند.
اقتصاد ایران سالهاست بخشی از هزینه فشارهای انباشته را نه از محل سرمایهگذاری تازه، بلکه از جیب سرمایههای گذشته میپردازد؛ روندی که به گفته لطفعلی بخشی، اقتصاددان، ظرفیت تولید و توان رشد آینده اقتصاد را فرسوده میکند. این در حالی است که اقتصاد ایران، در نیمه دوم سال ۱۴۰۵ همچنان با مجموعهای از عدمقطعیتها روبهرو است. فشارهای ارزی، کسری بودجه، تورم، محدودیتهای تجاری و نااطمینانیهای سیاسی همگی شرایط عدم قطعیت را رقم زدهاند.
ورود شرکت مهندسی توسعه آب آسیا به بازار دوم فرابورس، در شرایطی رقم خورده که تأمین آب پایدار به یکی از الزامات توسعه صنایع بزرگ کشور تبدیل شده است. این شرکت که با نماد «آب» در فرابورس درج شده، اکنون خود را برای عرضه اولیه آماده میکند و همزمان برنامه افزایش ظرفیت نمکزدایی آب دریا را دنبال میکند. ظرفیت فعلی تولید آب شیرینشده این مجموعه ۴۰۰ هزار مترمکعب در روز است و هدفگذاری شرکت، افزایش این ظرفیت تا یک میلیون مترمکعب در روز است.
عضویت در کانال بله
با عضویت در کانال بله صدای بورس، از آخرین اخبار بورس باخبر شوید!
نظر شما