به گزارش صدای بورس، هیئت وزیران امروز تصویب کرد گازوئیل با سه نرخ سهمیه‌ای، نیمه‌یارانه‌ای و آزاد عرضه شود، هر چند میزان نرخ‌های جدید و زمان اجرای این مصوبه هنوز اعلام نشده است، اما سهام برخی از پالایشی‌ها با انتشار این خبر مثبت شد.
با این وجود، بسیاری از کارشناسان بر این باورند اجرای چنین مصوبه‌ای باعث افزایش هزینه صنعت حمل‌ونقل از بابت نرخ سوخت خواهد داشت که این افزایش نرخ هزینه در عمل باعث ایجاد تورم در این صنعت خواهد شد، زیرا بهای تمام شده را افزایش می‌دهد.
البته باید این را در نظر داشت اجرای این مصوبه، باعث کاهش هزینه‌های دولت و یارانه اعطایی پنهان در بخش صنعت حمل ونقل خواهد شد و می‌تواند کسری بودجه دولت را کاهش دهد و در نتیجه بخشی از بار کسری بودجه را خنثی کند.
در نگاه کلی، از آنجا که گازوئیل از طریق شرکت‌های پالایشگاهی تولید می‌شود و این محصول جزو پنج محصولی است که این شرکت‌ها موظف هستند به دولت واگذار کنند و دولت نیز بر اساس فرمول از پیش تعیین شده آن را خریداری می‌کند که نزدیک به فرمول‌های جهانی و منطقه‌ای است، نباید انتظار داشت سه نرخی شدن گازوئیل باعث رشد سودآوری سهام‌های پالایشی شود، مگر اینکه شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی که خریدار این محصول است، در پرداخت مبلغ تسریع داشته باشد، زیرا در این صورت است که به صورت غیرمستقیم سود پالایشگاه‌ها افزایش می‌یابد.
در پایان باید گفت، این اقدام در وهله نخست باعث افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل خواهد شد و پس از آن، شاهد افزاش نرخ حمل‌ونقل جاده‌ای و شرکت‌های فعال در این صنعت خواهیم بود.
نظر شما