مقایسه سرنوشت سرمایه‌ای پراید ۱۳۱ و سهام سایپا از سال ۱۳۹۵ تا امروز، از شکاف قابل‌توجه میان بازدهی مالکیت خودرو و سهام خودروساز حکایت دارد.

به گزارش صدای بورس، اگر فردی در سال ۱۳۹۵ به‌جای خرید پراید ۱۳۱ برای مصرف شخصی، همان ۲۱.۹ میلیون تومان را صرف خرید سهام سایپا می‌کرد، امروز ارزش سرمایه‌اش با فرض بازدهی ۱۷۸۰ درصدی سهم، به حدود ۴۱۷.۶ میلیون تومان می‌رسید رقمی که در مقایسه با ارزش روز همان خودرو، فاصله قابل‌ توجهی دارد.

در سال ۱۳۹۵، قیمت پراید ۱۳۱ حدود ۲۱.۹ میلیون تومان و قیمت هر سهم سایپا ۱۱۵۹ تومان بود. با این مبلغ، سرمایه‌گذار می‌توانست حدود ۱۸ هزار و ۹۰۰ سهم سایپا خریداری کند. با فرض بازدهی ۱۷۸۰ درصدی خساپا تا امروز، ارزش این سرمایه‌گذاری به حدود ۴۱۷.۶ میلیون تومان می‌رسید؛ یعنی سرمایه اولیه طی این سال‌ها حدود ۱۹ برابر شده بود.

در مقابل، یک دستگاه پراید ۱۳۱ مدل ۱۳۹۵ با کارکرد میانگین حدود ۱۸۹ هزار کیلومتر، اکنون حدود ۶۸۸ میلیون تومان قیمت دارد، بنابراین ارزش خودرو از ۲۱.۹ میلیون تومان به ۶۸۸ میلیون تومان رسیده و بازدهی قیمتی آن حدود ۳۰۴۱ درصد بوده است.

به این ترتیب، فردی که در سال ۱۳۹۵ با هدف سرمایه‌گذاری، ۲۱.۹ میلیون تومان صرف خرید پراید کرده بود، امروز حدود ۶۸۸ میلیون تومان دارایی داشت در حالی که سرمایه‌گذاری همین مبلغ در سهام سایپا، بر اساس بازدهی ۱۷۸۰ درصدی، حدود ۴۱۸ میلیون تومان ارزش پیدا می‌کرد.

البته این مقایسه صرفاً بازده سرمایه‌گذاری را بررسی می‌کند و هزینه‌های نگهداری، تعمیرات، بیمه و استهلاک خودرو در آن لحاظ نشده است؛ ضمن اینکه منفعت استفاده از خودرو برای مصرف شخصی نیز طبیعتاً در محاسبه بازده آن وارد نشده است.