افت ۶۷ درصدی درآمدهای خاذین در بهار

به گزارش صدای بورس، شرکت طراحی و ساخت قطعات داخلی خودرو سایپا آذین (خاذین) گزارش عملکرد ۳ ماهه نخست سال مالی ۱۴۰۵ خود را منتشر کرد. این گزارش نشان‌دهنده تداوم وضعیت بحرانی و ثبت زیان خالص سنگین ۲۳۶ میلیارد تومانی برای این قطعه‌ساز بورسی است.

بر اساس این صورت‌های مالی، عملکرد بهار امسال شرکت با کاهش چشمگیر درآمدها و ثبت زیان در تمامی سطوح سودآوری همراه بوده است.

بررسی ارقام کلیدی صورت سود و زیان «خاذین» در دوره ۳ ماهه منتهی به پایان خرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد:

افت درآمدها: درآمدهای عملیاتی شرکت با کاهش شدید ۶۷ درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل، از ۶۱۱ میلیارد تومان به ۲۰۴ میلیارد تومان افت کرده است.

بهای تمام‌شده فراتر از فروش: بهای تمام‌شده درآمدهای عملیاتی در این دوره بالغ بر ۲۲۵ میلیارد تومان بوده که از کل درآمد فروش شرکت بیشتر است.

زیان ناخالص: این ناترازی منجر به ثبت زیان ناخالص ۲۱ میلیارد و ۲۴۶ میلیون تومانی شده است. البته این رقم به دلیل کاهش مقیاس تولید، بهبود ۹۰ درصدی را نسبت به زیان ناخالص ۲۰۸ میلیارد تومانی بهار سال گذشته نشان می‌دهد.

علاوه بر زیان ناخالص، ساختار هزینه‌ای شرکت فشار مضاعفی بر سودآوری وارد کرده است:

هزینه‌های فروش، اداری و عمومی: این هزینه‌ها با رشد ۵۵ درصدی به ۶۳.۸ میلیارد تومان رسیده است.

سایر هزینه‌ها: ثبت هزینه سنگین غیرعملیاتی/استثنایی به مبلغ ۱۵۲.۸ میلیارد تومان، عملاً امکان خروج از زیان را در این فصل از بین برده است.

زیان عملیاتی: در نهایت، زیان عملیاتی شرکت در سطح ۲۳۵ میلیارد و ۵۵۷ میلیون تومان تثبیت شد که تغییر چندانی نسبت به زیان عملیاتی ۲۴۳ میلیارد تومانی سال گذشته نداشته است.

در انتهای جدول سود و زیان، «خاذین» موفق به کاهش زیان خالص خود نشده و زیان خالص ۲۳۶ میلیارد و ۵۵۲ میلیون تومانی (معادل ۲,۳۶۵,۵۲۱ میلیون ریال) را محقق کرده است.

با توجه به سرمایه ثبت شده ۴۴۵ میلیارد تومانی شرکت، زیان خالص هر سهم خاذین در بهار ۱۴۰۵ معادل ۵۳۱ ریال شناسایی شده است (در مقایسه با زیان ۵۴۶ ریالی در بهار ۱۴۰۴).

چشم‌انداز سهامداران

کاهش شدید درآمد فروش در کنار بالا بودن بهای تمام‌شده و هزینه‌های اداری، نشان می‌دهد که چالش‌های زنجیره تأمین و قیمت‌گذاری قطعات همچنان گریبان‌گیر سایپا آذین است. سهامداران خاذین امیدوارند با اصلاح نرخ‌های فروش قطعات خودرویی و بهبود تیراژ تولید در ماه‌های پیش‌رو، این نماد بتواند مسیر جبران زیان انباشته را آغاز کند.