به گزارش صدای بورس، در سال ۱۳۸۵ با ۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان میشد یک دستگاه پراید خرید و نیسان ماکسیما اتوماتیک صفر کیلومتر نیز با قیمت ۳۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در بازار عرضه میشد. حالا در تیرماه ۱۴۰۵، قیمت پراید مدل ۱۳۸۵ به حدود ۳۰۰ میلیون تومان رسیده و نیسان ماکسیما نیز در بازار حدود ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان ارزش دارد؛ اعدادی که در نگاه اول، از رشد سنگین قیمت خودرو در دو دهه گذشته حکایت میکنند.
با این حال، مقایسه بازار خودرو با بازار سرمایه تصویر متفاوتی ارائه میدهد. اگر در سال ۱۳۸۵ به جای خرید پراید یا ماکسیما، همان مبلغ صرف خرید سهام شرکت نفت بهران با نماد «شبهرن» میشد، بازدهی این سرمایهگذاری بهمراتب بیشتر بود. طبق دادههای موجود، قیمت سهام شبهرن از آن زمان تا تیرماه ۱۴۰۵ بیش از ۳۵۶ هزار درصد رشد کرده است.
بر اساس این میزان بازدهی، ۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان معادل قیمت یک پراید در سال ۱۳۸۵، امروز به حدود ۲۴ میلیارد و ۲۱۵ میلیون تومان میرسید. همچنین ۳۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان معادل بهای یک نیسان ماکسیما در همان سال، در صورت سرمایهگذاری در سهام شبهرن، اکنون ارزشی در حدود ۱۳۳ میلیارد و ۵۳۷ میلیون تومان پیدا میکرد.
این مقایسه نشان میدهد که هرچند خودرو در اقتصاد ایران همواره یکی از بازارهای مورد توجه مردم بوده، اما در برخی دورههای بلندمدت، سرمایهگذاری در سهام شرکتهای بورسی بازدهی بسیار بالاتری نسبت به داراییهای مصرفی ایجاد کرده است. اختلاف معنادار میان قیمت فعلی خودروها و ارزش فرضی سرمایهگذاری در شبهرن، بار دیگر اهمیت نگاه بلندمدت و انتخاب درست دارایی برای حفظ و افزایش ارزش پول را یادآوری میکند.